jueves, 23 de junio de 2011

Culebrón y manipulación

Ya os he hablado varias veces de la utilidad del Diario Mediterráneo para conseguir argumentos de culebrón. El de hoy es grandioso. Por menos que esto se han organizado guerras mundiales. En serio. Mirad:

YA TE VALE
Quiero decirle a Mireia que ya le vale, por no contar conmigo para el viaje que ha organizado. Siempre te he dicho que quería ver Nueva York y ahora va y te reservas tú el vuelo con otra. Vaya amiga, de verdad. Para amigos así, casi mejor los enemigos, que les ves venir. El detalle no me ha gustado nada.


Aunque también trae una historia "potita". ¿Cómo se dice? ¿Puke rainbows? Pos eso.
ROSAS
Una rosa es una rosa. Y de entre todas las del rosal, tú eres la más bella. Pétalo a pétalo, te voy descubriendo.


Dentro de un año pondrá otro mensaje llamándola zorra por haberse ido con otro. Como si lo viera.

Aquí, más preocupaciones de los castellonenses hoy.

Pero la "perla" que se lleva la palma esta mañana está en las noticias. Mirad esta a priori buena noticia.

En realidad, la "perla" está en la foto. Viendo a ese pobre ciclista desesperado cruzando por donde no debe, se da a entender que no hay otro sitio por dónde cruzar, ¿verdad?

Pues sí, lo hay, y muy bien arreglado, por cierto. Mirad:





De acuerdo que en estos tiempos es una vergüenza que aún haya pasos a nivel, y que con el dinero que cuesta un AVE podrían eliminarse muchos de ellos, pero no es menos cierto que si el ciclista de la foto se está jugando el cuello es porque le da la gana.

Todos sabemos de qué pie cojea la prensa local, pero a veces podrían disimular un poquito...

Y como esta noche es la más corta del año y eso, musiquita para calentar el ambiente.


1 comentario:

  1. Es una pena que mi periódico local intente ser prensa seria (modo: aguantando las carcajadas ON), porque una sección como esa se aprovecharía mucho.

    Los pasos a nivel solo es cuestión de un poco de sentido común...que a veces es un bien escaso: he visto a señoras de setenta años pasar con la protección ya bajada (por suerte, esta práctica solo se daba hace años, cuando el tiempo de bajada y el de paso del tren era abismal. Ahora se cortan un poco más)

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